Być może każdy właściciel samochodu wie, że wilgoć i zimno są śmiertelne dla pojazdów, więc nie wystarczy dbać o niezawodność garażu dla ukochanego „żelaznego konia”, ważne jest również, aby martwić się o ocieplenie „domu samochodowego”. Właściwie przemyślana izolacja termiczna pomoże zaoszczędzić znaczną ilość, którą trzeba będzie wydać na dodatkowe środki grzewcze w przypadku nieostrożnego podejścia.
Zadowolony
- Standardy przechowywania pojazdów.
- Zasady przemieszczania ciepłego powietrza.
- Rodzaje materiałów termoizolacyjnych
- Klasyczna izolacja – sprawdzony sposób.
- Zalety zaawansowanej izolacji termicznej
Standardy przechowywania pojazdów
Niektórzy mogą być zaskoczeni, ale istnieje lista warunków niezbędnych do wygodnego pobytu samochodu w garażu. Najważniejsze to:
- temperatura w pomieszczeniu (przez cały okres zimnej pogody) nie powinna przekraczać i nie powinna spaść poniżej optymalnego limitu przechowywania maszyny +5 stopni;
- przepływ świeżego powietrza uzyskany przez jasno zaprojektowany system wentylacji powinien odpowiadać 180 m3 / h (normalnie dla 1 samochodu).
Niestety zaniedbanie tych ważnych zaleceń nie jest rzadkie, ponieważ większość nie uważa garażu, w którym warunki powyższej temperatury są tak ciepłe. Spróbujmy to rozgryźć. Tak niska temperatura jest konieczna, aby zapobiec kondensacji, która jest główną przyczyną procesów korozyjnych..
To jest ważne! Podczas tworzenia warunków szklarniowych samochód jest pokryty potem, co przyczynia się do pojawienia się ognisk rdzy.
Mówiąc o wentylacji, należy zauważyć, że często niedoświadczeni właściciele samochodów, starając się stworzyć komfortowe warunki, zamykają otwory wentylacyjne.
Jest to niedopuszczalne, ponieważ wentylacja jest niezbędna do utrzymania optymalnego mikroklimatu, oczyszczenia tlenku węgla z powietrza i zapobieżenia zawilgoceniu samochodu.
Zasady przemieszczania ciepłego powietrza
Izolacja termiczna pomoże pojazdowi przetrwać sezon poważnych mrozów z honorem i wydostać się z „bitwy” z mrozem i śniegiem jako zwycięzcą. Aby zrealizować tak ważne zadanie, potrzebne będą materiały termoizolacyjne o niskim przewodnictwie cieplnym. Ale zanim dostaniesz ten lub inny rodzaj izolacji, warto pamiętać, w jaki sposób ruch ciepłego powietrza zachodzi w przestrzeni.
- konwekcja (ciągły ruch ciepłego powietrza, dzięki któremu następuje ogrzewanie);
- przewodzenie (proces, w którym bardziej ogrzewane obszary przenoszą ciepło do mniej ogrzewanych);
- promieniowanie termiczne (procedura, która przebiega z uwolnieniem ciepła, ale bez ruchu powietrza).
Najbardziej skuteczną dotychczas izolacją jest ta, która łączy klasyczną wersję, która zapobiega przewodzeniu i konwekcji, oraz odblaskowy izolator cieplny, który nie dopuszcza promieniowania cieplnego.
To jest ważne! Ten rodzaj izolacji jest szczególnie dobry, jeśli garaż jest częścią budynku mieszkalnego. Jeśli nie, to taka silna bariera termiczna nie jest konieczna..
Rodzaje materiałów termoizolacyjnych
Istnieją 2 rodzaje materiałów izolacyjnych: klasyczny i nowoczesny.
Klasyczna izolacja – sprawdzony sposób
Ten rodzaj izolacji dzieli się z kolei na:
- polimer otrzymany przez wykończenie przez wytłaczanie polimerów;
- wełna mineralna wytwarzana w procesie topienia bazaltu;
- włókno szklane, które występuje po przetworzeniu stłuczonego szkła.
Klasyczne grzejniki obejmują:
1. Wełna mineralna. Materiał ten ma doskonałe właściwości techniczne, ale nie toleruje wilgoci, dlatego podczas jego używania należy dbać o parę i wodoodporność.
2. Wata szklana obawia się nie tylko płynów, ale także ognia, co oznacza, że wymaga zwiększonej uwagi podczas użytkowania.
3. Polyfoam. Odnosi się do polimerów, które nie boją się wilgoci, grzybów i drobnoustrojów. Jednak materiał jest łatwopalny, co świadczy o starannym przestrzeganiu norm bezpieczeństwa pożarowego.
Klasyczna izolacja: włókno szklane, wełna mineralna, pianka styropianowa
Musisz wiedzieć! Zaleca się stosowanie styropianu PBS-S ze środkiem zmniejszającym palność, substancją, która przyczynia się do samogaśnięcia w pożarze.
Zalety zaawansowanej izolacji termicznej
Są to materiały nowej generacji, które poprawiły wydajność..
1. Penoizol – polistyren w postaci płynnej, który nie zapala się i ma żywotność ponad 40 lat. Nawiasem mówiąc, koszt penoizolu jest 1,5 razy niższy niż koszt konwencjonalnej pianki.
2. Astratek jest kolejnym przedstawicielem rodziny grzejników płynnych, która jest nakładana jako farba. Warstwa 1 mm zastępuje wełnę mineralną 50 mm. Izolator o płaskiej powierzchni zużywa się w ilości 0,5 l / 1m2.
3. Piana poliuretanowa będzie wymagała zastosowania specjalnego sprzętu. Równa warstwa tworzy skorupę, która będzie służyć jako niezawodny ochraniacz przez co najmniej 70 lat.
Nowoczesne grzejniki działają świetnie, są łatwo i szybko nakładane na obrabianą powierzchnię
Musisz wiedzieć! Najdroższą klasyczną izolacją jest wełna mineralna, a pianka poliuretanowa sprawi, że wyjdziesz z nowoczesnych izolatorów.
Jak ocieplić metalowy garaż: etapy
Izolacja garażu jest procesem wieloetapowym, który przy minimalnej wiedzy teoretycznej można wykonać niezależnie. Ściany metalowy garaż nie tylko muszą być izolowane, ale także chronione przed kondensacją (niepotrzebną wilgocią). Jeśli planujesz użyć wełny mineralnej, nie zapomnij przygotować folii na pokrycie warstwy ochronnej.
Izolacja z wełny mineralnej mocowana konstrukcją ramy
To jest ważne! Aby izolacja okazała się naprawdę wysokiej jakości, wełna mineralna i folia powinny być pokryte twardą powłoką z płyty pilśniowej, płyty gipsowo-kartonowej lub płyty wiórowej.
Mniej kłopotliwą opcją jest izolacja pianką. Obszary zamierzonego zastosowania kleju są dokładnie czyszczone i odtłuszczane. Jako klej dopuszcza się stosowanie mas bitumicznych lub płynnych gwoździ. Jeśli nałożysz mastyk na całą ścianę, możesz osiągnąć dobrą ochronę przed wilgocią. Jedynym minusem jest nieprzyjemny zapach, który można wyczuć przy złym uszczelnieniu stawów. Aby w czasie upałów arkusze piankowe nie odklejały się, szwy między nimi należy pokryć szczeliwem silikonowym. Nie używaj piany!
Jak ocieplić garaż, jeśli ściany są bardzo cienkie? Bez paniki! Musisz tylko zaizolować obie strony. Bardzo wewnętrzne ocieplenie prowadzi do przesunięcia punktu rosy i kondensacji. W rezultacie uzyskujemy odwrotny efekt. Aby stworzyć idealne warunki dla samochodu, będziesz musiał zaizolować wszystkie powierzchnie konstrukcji: podłogę, ściany, dach.
Stwórz ciepłą podłogę
Początkowy etap pracy, dla którego timplex, który może wytrzymać temperatury od -50 do +75 stopni, jest idealny. Timplex łatwo kompresuje i zgina, przyjmując dowolny kształt, a wskaźniki wytrzymałości są dość wysokie.
To jest ważne! Nie zapomnij o jastrychu nad tymplexem.
Izolacja ścian garażu
Lepiej jest wytwarzać za pomocą pianki. Ściany są oczyszczone ze starego tynku i odtłuszczone. Pęknięcia odkryte podczas pracy są konieczne, aby poprawić przyczepność za pomocą kleju, uszczelnić i przetworzyć podkładem. Klej nakłada się metodą „blot”, po czym arkusz dociska się siłą.
To jest ważne! Klej najlepiej nakładać za pomocą pacy zębatej – dzięki czemu ryzyko przerw między powierzchnią a pianką jest znacznie zmniejszone.
Izolacja ścian z pianką
Arkusze należy przyklejać od dołu do góry, a pierwszy rząd układa się na płycie początkowej, przymocowuje do powierzchni ściany za pomocą kołków. Siatka jest przyklejona do pianki. Nałożyć klej warstwą 5 mm na materiał izolacyjny i zagłębić siatkę. Po wyschnięciu ściany należy otynkować.
To jest ważne! Tynki elewacyjne w tej sytuacji są preferowane, ponieważ są bardziej odporne na zabrudzenia i mają ulepszone właściwości fizykochemiczne.
Izolacja zewnętrzna jest przeprowadzana zgodnie z podobnym schematem, tylko warstwa pianki nie powinna być mniejsza niż 30 mm.
Eliminujemy straty ciepła przez dach
Jeśli systemem łukowym są krokwie, preferowana jest izolacja walcowana, która jest mocowana na podstawie cech konstrukcyjnych. Schemat izolacji powinien wyglądać następująco: hydrobarrier – izolacja – bariera parowa.
Jeśli do roli izolacji zostanie wybrany styropian, nie należy wiercić otworów w prętach – kleju jest więcej niż wystarczająca. Używając wełny mineralnej, należy przymocować ją do listwy dachowej równą warstwą. Jeśli łuk składa się z płyt żelbetowych, konieczne jest również zaizolowanie od zewnątrz, do którego pasują arkusze piankowe z jastrychem.
To jest ważne! Nie bądź leniwy w układaniu między pianką a zewnętrznym tynkiem lub folią dachową.
Izolacja drzwi garażowych
Bramy – znaczący element konstrukcyjny garażu, izolacja bram znacznie zmniejszy wyciek ciepła
Aby chronić metalową konstrukcję, dołączona jest skrzynia. Następnie, przy dowolnej izolacji, istniejące szczeliny są wypełniane. Upewnij się, że nie ma żadnych luk. Stawy mogą być samoprzylepne z ozolonem. Aby nadać estetyczny wygląd, bramy są wyłożone deskami.
Jak i jak ocieplić piwnicę?
Lepiej ocieplić ściany styropianem
Aby ogrzać ściany piwnicy, najlepszym asystentem będzie styropian. Ważne jest, aby uzyskać najbardziej równomierną powierzchnię ścian. Przyda się również impregnacja antyseptyczna i przeciwgrzybicza. Użyj PSB-S-25 (o grubości co najmniej 50 mm). Pomoże to stworzyć stabilną temperaturę w piwnicy. Dokładnie sprawdź połączenia, pomoże to uniknąć pojawienia się zimnych mostów..
Teraz wiesz, jak ocieplić piwnicę w garażu i ogólnie „dom dla samochodu”, co oznacza, że będziesz w stanie nie tylko zabezpieczyć samochód przed korozją i zużyciem z wyprzedzeniem, ale także w razie potrzeby sprawdzić i naprawić w trudnych porach roku.
