Garaż

Garaż na wsi – opcje, projekty, cechy budowy „przyczepy kempingowej”

Garaż w kraju

Jeśli kwestię budowy wiejskiego domu postrzegamy jako coś obowiązkowego i poważnego, wówczas konstrukcja garażu jest lekkomyślnie odsunięta na bok „na później”. Tymczasem garaż w wiejskim domu jest bardzo niezbędną konstrukcją: oprócz swojej głównej funkcji garaż może służyć jako warsztat i spiżarnia do warzyw i narzędzi ogrodowych. Istnieje kilka opcji aranżacji: można zbudować oddzielny budynek, rozbudowę, nawet podziemny garaż w kraju, najważniejsze jest celowość. W artykule rozważymy najpopularniejsze opcje. aranżacje garażowe w kraju.

Zadowolony

  • Opcje aranżacji garażu w kraju
  • Oddzielnie zbudowany garaż
  • Praktyczne przedłużenie garażu
  • Garaż w piwnicy domu (wbudowany)
  • Tymczasowy garaż w kraju

Więc postanowiłeś zbudować garaż w kraju, od czego zacząć? Każda konstrukcja zaczyna się od projektu, który jest tworzony z uwzględnieniem cech terenu, charakterystyki gleby, wymaganej wielkości garażu i opcji lokalizacji. Rozważ najczęstsze opcje urządzenia garażowego w kraju.

Opcje aranżacji garażu w kraju

  1. Oddzielnie zbudowany garaż.
  2. Rozbudowa garażu.
  3. Garaż w piwnicy domu.
Garaż zbudowany osobno

Oddzielnie zbudowany garaż to niezależny budynek wymagający organizacji ogrzewania, który zajmuje dużo miejsca na terenie

Oddzielnie zbudowany garaż

Aby garaż w wiejskim domu był osobnym budynkiem, na miejscu będzie potrzebna wystarczająca ilość miejsca. Lepiej jest umieścić garaż na samej granicy terenu w pobliżu ogrodzenia, wtedy nie trzeba układać drogi dojazdowej. Jeśli nie jest to możliwe, garaż znajduje się w pobliżu przybudówek..

Garaż umieszczony oddzielnie od budynku mieszkalnego jest wygodny, ponieważ podczas jazdy samochodem gazy spalinowe nie przenikają do domu, a hałas silnika nie przeszkadza. Taki garaż może być zbudowany z cegły, bloków, a nawet metalu. Główną wadą jest niewłaściwość urządzenia grzewczego z powodu dużych strat ciepła.

Praktyczne przedłużenie garażu

Dołączony garaż ma swoje zalety: po pierwsze, nie można zalać opadami atmosferycznymi i stopić wody (umieszczenie gruntu), po drugie, są niższe koszty komunikacji (blisko głównej konstrukcji), po trzecie, dołączony garaż zwykle harmonijnie wpasowuje się w ogólną integralną kompozycję z główną konstrukcją (dekoracja zewnętrzna wykonywana jest w tym samym stylu co dom).

Garaż przymocowany do domu

Dołączony garaż jest rozsądną opcją, pozwalającą oszczędzać materiały budowlane, które nie wymagają osobnego systemu grzewczego

Jeśli istnieje niewielkie wcięcie od granic witryny lub domu (lepiej od końca budynku głównego, od strony północnej, dla maksymalnej odległości od salonów), wówczas wybór projektu garażu tego typu będzie rozsądną decyzją, ekonomicznie korzystną. Podłoga jest wykonana z betonu, podnosi się z poziomu gruntu o 10-30 cm.

Garaż w piwnicy domu (wbudowany)

Kompaktowy i wygodny można nazwać umieszczeniem garażu bezpośrednio w piwnicy domu. Znaczne oszczędności na materiałach budowlanych, ponieważ sufit do garażu stanowi zakładka pierwszego piętra, a fundament domu służy jako ściany. Taki garaż nie może być dodatkowo ogrzewany. Parter w tym przypadku będzie ustawiony nieco wyżej niż zwykle.

Urządzenie garażowe w piwnicy domu

Garaż w piwnicy domu nie zajmuje dużo miejsca, ale jego budowę należy zaplanować na etapie projektu

Głównym problemem w aranżacji wbudowanego garażu będzie hydroizolacja: ważne jest, aby zapewnić suchą podłogę, ponieważ garaż będzie znajdować się poniżej poziomu gruntu, przy słabej izolacji, wilgoć z opadów będzie wyciekać do budynku. Kolejny ważny punkt: projekty domów na domki letniskowe z wbudowanym garażem powinny zawierać osobny system wentylacji. Korzystanie z domowego systemu współdzielonego jest niedopuszczalne.

Kolejnym etapem po projektowaniu jest budżetowanie. Koszty budowy będą zależeć od opcji urządzenia, wielkości garażu, wyboru rodzaju materiałów budowlanych i cen za usługi budowniczych.

Tymczasowy garaż

Garaż z tektury falistej – budynek budżetowy, który możesz sam zbudować

Załóżmy, że zdecydowaliśmy się na opcję urządzenia i jakie rozmiary są potrzebne do przyszłego garażu? Po pierwsze, wielkość garażu zależy od wielkości samochodu, na przykład w przypadku samochodu osobowego będzie on wymagany od 18 m2 powierzchni, ale wskazane jest zbudowanie go w przyszłości – być może kiedyś dostaniesz większy samochód. Po drugie, w garażu można zapewnić miejsce na warsztat i przechowywanie sprzętu ogrodowego. Jeśli twoje życzenia są małe, oto minimalne parametry: długość garażu powinna być o 70 cm większa niż długość samochodu, szerokość powinna być o 1,5 m większa niż jego szerokość. Wysokość zależy od wysokości maszyny, ale nie mniej niż 2 m. Rozmiar bramy zależy również od wymiarów samochodu, ale nie mniej niż: 2,3 x 1,8 m.

Wybierając materiały budowlane, kierują się cechami operacyjnymi i ich ceną. Jednocześnie wybór materiałów zależy głównie od tego, czy garaż będzie ogrzewany. Jeśli podano ogrzewanie garażu, potrzebne są materiały o dobrych właściwościach termoizolacyjnych.

Tymczasowy garaż w kraju

Powyżej rozważaliśmy opcję budowy garażu kapitałowego, istnieje jeszcze jedna możliwość: zainstalować garaż tymczasowy w kraju własnymi rękami. Tymczasowy garaż to prefabrykowana konstrukcja wykonana z drewna lub metalu. Zwykle tymczasowe garaże są montowane z tektury falistej. W sprzedaży dostępne są zestawy materiałów eksploatacyjnych, gotowe do montażu, przeznaczone do garaży o różnych rozmiarach. Do prowizorycznego wykorzystania fundamentu słupowego. To jego urządzenie zajmie większość czasu, prefabrykowana konstrukcja może być zmontowana bez większych problemów w ciągu dnia. Tego rodzaju układ garażu jest znacznie prostszy i tańszy niż opcje z konstrukcją kapitałową, ale cienkościenna konstrukcja takiego garażu szybko rdzewieje, warunki przechowywania samochodu można nazwać niezadowalającym (ochrona tylko przed wiatrem i deszczem): taki garaż jest łatwy do złamania.

Otwór rewizyjny w garażu można wyposażyć tylko wtedy, gdy poziom wód gruntowych jest wystarczająco niski (nie wyższy niż 2,5 m), z powodu kondensacji, która przyczynia się do korozji, która powstaje z powodu różnic temperatur.

Oczywiście konstrukcja jest procesem trudnym, przede wszystkim fizycznym, ponadto wymaga niezbędnej wiedzy i umiejętności, dlatego wskazane jest powierzenie wykonania zespołowi doświadczonych budowniczych. Ale jeśli jesteś pewny swoich umiejętności – zbuduj garaż w kraju własnymi rękami.

logo